工程車也是屈原發(fā)明的嗎，工程車也是屈原發(fā)明的嗎為什么

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三峽的感悟啟發(fā)50字？

三峽大壩，是聞名世界的世紀(jì)工程，但當(dāng)你親眼看到它時(shí)，會不由得感嘆，不愧為世界之最。三峽大壩位于湖北省宜昌市內(nèi)，寒假期間，我們?nèi)矣斡[了這一宏大的工程。

首先我們登上壇子嶺，這里海拔262.48米，可以一覽三峽工程全貌。放眼望去，雄偉的大壩橫亙長江，再加上藍(lán)天白云，美不勝收。壇子嶺的最高點(diǎn)有一座引人注目的高臺，高臺四周的墻壁上有精美的雕刻，講述著一個(gè)個(gè)優(yōu)美的故事。

走出壇子嶺，你會看見不遠(yuǎn)處有一塊嶙峋的怪石，這塊怪石可厲害了，它是修建大壩時(shí)在江底發(fā)現(xiàn)的，經(jīng)科學(xué)家們研究，距今已有8億年，具有很高的研究價(jià)值。怪石上有很多規(guī)則的小孔，那是科學(xué)家們研究它留下的痕跡。

怪石的附近是三峽大壩博物館，館內(nèi)展出了很多珍貴的歷史照片，講述了設(shè)計(jì)建筑大壩的過程，科學(xué)家、工程師及建筑工人們突破艱難險(xiǎn)阻，在長江天險(xiǎn)上筑起了世界大壩。大家一定很好奇，一條大壩將長江攔住，那過往的船只怎么通行呢?通過講解員的介紹，原來是“大船爬樓梯，小船坐電梯”的原理。3000噸以下的船只在承船廂內(nèi)，由升船機(jī)提升和下降，就像坐電梯一樣直接在空中升降;大于3000噸的船只，則要通過五級船閘“走樓梯”——經(jīng)過蓄水或者開閘，讓本級船閘水位與上一級或下一級船閘的水位持平，船只開到上一級或下一級船閘，這樣反復(fù)五次，船只經(jīng)過五級船閘，通過大壩。

最后我們來到了一座公園，這是一座為了紀(jì)念三峽大壩而修建的公園，非常奇特。進(jìn)入公園，最顯眼的就是那輛修建大壩的巨、巨、巨型工程車，把它比作巨人一點(diǎn)也不過分：輪胎中間能站一個(gè)成年人，鏟斗內(nèi)能站10 個(gè)成年人……工程車后面是一座很有紀(jì)念意義的墻，墻上的照片、資料，再現(xiàn)了修建大壩的場景;墻邊是一群雕像，有開工程車的司機(jī)、有勘測的技術(shù)人員、有畫圖的設(shè)計(jì)者，栩栩如生;最為奇特的是，公園主路兩邊的雕像，有“機(jī)器人”、“屈原”、“少女”，他們都很抽象，原來他們是用修建大壩的多余材料甚至“垃圾”做出來的。(嘿嘿)

“高峽出平湖”游完三峽大壩，不得不感嘆和佩服我們中國人的智慧。你覺得三峽大壩好玩嗎?

到此，以上就是小編對于工程車也是屈原發(fā)明的嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于工程車也是屈原發(fā)明的嗎的1點(diǎn)解答對大家有用。