大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于福田歐曼工程車的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹福田歐曼工程車的解答,讓我們一起看看吧。
歐曼和福田是兩個(gè)不同的汽車品牌,它們的車標(biāo)有很大的不同。歐曼的車標(biāo)是一個(gè)紅色的五角星,上面有一只白色的鷹,代表著歐曼的靈活性和動(dòng)力。
福田的車標(biāo)是一個(gè)綠色的三角形,上面有一只白色的鷹,代表著福田的力量和技術(shù)。歐曼的車標(biāo)更多地強(qiáng)調(diào)靈活性和動(dòng)力,而福田的車標(biāo)則更多地強(qiáng)調(diào)力量和技術(shù)。
歐曼品牌重卡是由北京福田戴姆勒汽車有限公司生產(chǎn),公司位于北京市懷柔區(qū)。整車研發(fā),采購(gòu),制造,營(yíng)銷,服務(wù)等所有環(huán)節(jié)均在北京懷柔區(qū)。
福田歐曼2002年開(kāi)始投產(chǎn),2012年福田與戴姆勒50:50成立合資公司,即:北京福田戴姆勒汽車有限公司?,F(xiàn)年整車生產(chǎn)銷售能力16萬(wàn)臺(tái)以上。
福田歐曼重卡口碑非常不錯(cuò),非常值得入手,是福田戴姆勒汽車鏈合德美中先進(jìn)技術(shù)及領(lǐng)先的供應(yīng)鏈體系,聯(lián)合打造的一款互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)重卡。
產(chǎn)品采用戴姆勒奔馳平臺(tái)化、模塊化技術(shù),搭載德國(guó)戴姆勒奔馳、美國(guó)康明斯動(dòng)力技術(shù),具備節(jié)油、智能、安全等五大技術(shù)突破。
作為定位高端市場(chǎng)、面向高端物流用戶的歐曼EST超級(jí)卡車是福田戴姆勒汽車對(duì)標(biāo)“美國(guó)超級(jí)卡車”和“歐洲未來(lái)卡車”,鏈合德國(guó)戴姆勒整車及動(dòng)力技術(shù),匹配美國(guó)康明斯為超級(jí)卡車專屬打造的康明斯X12超級(jí)卡車智能動(dòng)力,攜手采埃孚、威伯科、大陸電子、克諾爾等超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員,采用全新平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì),歷經(jīng)1000萬(wàn)公里的實(shí)際道路測(cè)試,率先通過(guò)德國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)DEKAR的嚴(yán)苛測(cè)評(píng),實(shí)現(xiàn)了油耗降低、貨運(yùn)效率提升和減少碳排放的三大性能提升;同時(shí),歐曼EST超級(jí)卡車具備了發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保養(yǎng)、變速箱20萬(wàn)公里換油周期、康邁輪端50萬(wàn)公里換油周期以及整車150萬(wàn)公里B10壽命的超級(jí)卡車品質(zhì),從而以高端產(chǎn)品變革中國(guó)高端物流行業(yè)運(yùn)輸格局。
到此,以上就是小編對(duì)于福田歐曼工程車的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于福田歐曼工程車的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。