電力工程車旅行西藏（電力工程車可以進城嗎）

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本文目錄一覽：

• 1、凱迪拉克油電混合動力的車能去西藏高原嗎?
• 2、寧波南站出發(fā)平臺的過境車道,電力工程車可以開嗎?
• 3、西藏旅游安全該注意的問題有哪些
• 4、從新都橋到康定,翻越折多山是個什么體驗?

凱迪拉克油電混合動力的車能去西藏高原嗎?

最好不要去，這款車底盤比較低。對于上高原的車來說，爬坡能力尤為重要。

可以，走川藏線，青藏線?，F(xiàn)在進藏的路大部分都是硬化路，少數(shù)路段還是很難修，只能慢慢開。如果條件允許，建議換高底盤的suv進藏。開車去西藏的注意事項：1。始終注意輪胎壓力。建議你帶上補胎液，氣泵，千斤頂，各種扳手。

是的，你沒看錯，就是拖拉機。2012年，有10位“藝高人膽大”的狂人，花了23天的時間開著3臺拖拉機，從四川雅安開到了西藏，真的是有夢想誰都了不起。 五菱之光 說到神車，怎么能少得了五菱。

寧波南站出發(fā)平臺的過境車道,電力工程車可以開嗎?

1、各地交管部門一般不允許大型貨車占用左車道，超車除外，但是高速公路嚴禁大型貨車占用左車道，只允許在行車道行駛，小型貨車（藍牌）可以在左側(cè)車道行駛，但不得低于限速 同向兩車道，小車左車道，貨車右車道。

2、當然可以的！就是下車出站后從地下一層坐直行電梯到地上二層的高架候車大廳出來，但假如有車來接，停車時間不能過長。

3、首先，你可以從寧波火車站站內(nèi)出發(fā)。 其次，你需要前往寧波火車站的二樓的鐵路出發(fā)口。 最后，從鐵路出發(fā)口步行大約50米，就可以到達寧波火車站南出發(fā)平臺。

4、寧波火車站出發(fā)層不可以接人。出發(fā)層進站都要拿票進去的，接人就在二樓站臺已經(jīng)很方便了。

西藏旅游安全該注意的問題有哪些

1、注意乘車安全 計劃使用西藏包車的游客，一定要找經(jīng)營合法的車，拉薩的旅游車是“藏AL”開頭的牌照。

2、西藏旅游要注意進藏前適當鍛煉、進藏后前兩天盡量保持低強度活動，避免劇烈運動、準備一些抗高原藥物。西藏的氣候多變，早晚溫差較大。

3、不要講不尊重之言語，有些藏族同胞能聽懂漢語，須慎重。

從新都橋到康定,翻越折多山是個什么體驗?

折多山埡口的位置基本上在康定和新都橋中間，從康定城區(qū)開到折多山埡口短短40公里不到的距離，海拔從2500米迅速上升到4300米，這不僅是對人的考驗，也是對車的考驗。

中午走瀘定鐵索橋，感受當年紅軍飛躍瀘定橋的驚險，下午出情歌之鄉(xiāng)康定，翻越折多山。這是四千多米的山，要注意高反，埡口白塔圣潔，經(jīng)幡在風中肆意飄揚，運氣好的話，還能拍到絢麗的彩霞。從折多山口一路下坡41公里便到了攝影天堂新都橋。

折多山是康定去稻城的必經(jīng)之地，也是漢藏文化的分界線，翻過了折多山，就正式進入了康巴藏區(qū)。埡口海拔4298米，與康定市的海拔落差達1800米，是川藏線上第一個需要翻越的高山埡口，有；康巴第一關(guān)；之說。

川藏線的海拔不算高，但編輯從康定翻越折多山的山頂就感覺高反難受，而到了新都橋一大碗牛肉面吃下去之后爬上3樓就直接倒下不省人事，把同行的人嚇壞了，以為我死了。

康定到新都橋的路線介紹 康定至新都橋是四川省內(nèi)一條非常著名的旅游線路，擁有雄奇壯美的自然風光。這條線路大部分都是曲折狹窄的山路，必須經(jīng)過多次翻折。從康定到新都橋，大約需要行車2個半小時，路程全長約120公里。

之后到達康定，翻越折多山到達新都橋。折多山的彎道非常多，開車需小心駕駛，折多山是整個行程中第一個高海拔地，可能會出現(xiàn)高反的情況。晚上宿新都橋。

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