什么工程車后面4排輪胎，什么工程車后面4排輪胎最好

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于什么工程車后面4排輪胎的問題，于是小編就整理了4個相關介紹什么工程車后面4排輪胎的解答，讓我們一起看看吧。

工程車前四后八一個輪胎多重？

一般單個重量為:10.5KG。輪轂，別名輪圈，即輪胎內(nèi)廓用以支撐輪胎的圓桶形、中心裝配在軸上的部件。常見的汽車輪轂有鋼質輪轂及鋁合金質輪轂。鋼質輪轂的強度高，常用于大型載重汽車；但鋼質輪轂質量重，外形單一，不符合如今低碳、時尚的理念，正逐漸被鋁合金輪轂替代。

什么后八輪工程車最好？

斯太爾或陜汽比較好,因為工程車工作的路況較差,所以就要選重型車. 價格不好說,因為得看車而定,同年的車因使用保養(yǎng)以及輪胎等因素,價格差距會很大.不要盲目購買,最好找個懂行的師傅幫忙買.

工程車用什么紋的輪胎好用，耐磨，吃重？

不知你的車是什么系列的車型，如是專用的工程車也要看使用路況、時速、載重等。

一般來講各品牌輪胎都有礦山專用花紋，此花紋適合路況都是惡劣路面，需要載重和耐磨的那就要考慮品牌了，吃重方面國產(chǎn)輪胎有優(yōu)勢，像玲瓏、山玲、利奧、大力士都可以，耐磨度也湊合，這些是比較好的國產(chǎn)礦用輪胎了，花紋要用橫向的大塊膠的，我用的就是玲瓏D955、D960花紋效果很不錯，只是要求不能跑快時速要低于40KM，最起碼能吃重不爆胎，以前用雙錢、朝陽老是爆胎可害苦我了。

工程輪胎規(guī)格參數(shù)解釋？

輪胎規(guī)格參數(shù)的解釋是:國際標準的輪胎代號,以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分數(shù),后面加上輪胎類型代號,輪輞直徑(英寸)、負荷指數(shù)(許用承載質量代號)、許用車速代號。 3、以下是輪胎參數(shù)的具體介紹:輪胎的3T指數(shù)是指耐磨性指數(shù)、抓地力指數(shù)和溫度指數(shù)。耐磨指數(shù)TREADWEAR-220,也就是說輪胎的耐磨指數(shù)是220。一般280-320的耐磨指數(shù)適中,數(shù)字越大越耐磨。 4、輪胎尺寸參數(shù)表如上所示。

85:代表性輪胎的寬度為185mm。

60:代表輪胎扁平率,即斷面高度為寬度的60%。

r:意思是輪胎結構是子午線輪胎。

15:表示輪圈直徑15英寸。

輪胎的型號規(guī)格一般被標注輪胎的胎壁上，所表示的信息一般包含輪胎的尺寸、扁平比、胎寬等等。胎寬越寬與地面的接觸面積也就越大，汽車的行駛質感與穩(wěn)定性也就越好，但是寬胎的行駛助力更大，相應的油耗會越高。

扁平比越低的輪胎，胎壁就薄，其接受路面反饋的能力也就越強，同時扁平比低的輪胎側向支撐更強，操控性更好。輪胎的類型有：國際標準的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分數(shù)。后面加上：輪胎類型代號，輪輞直徑（英寸），負荷指數(shù)（許用承載質量代號），許用車速代號。

小型轎車排量在0.8-1.5之間相應的它的前輪胎規(guī)格適用為155/65R1373T--175/70R1477H這個范圍內(nèi)。

到此，以上就是小編對于什么工程車后面4排輪胎的問題就介紹到這了，希望介紹關于什么工程車后面4排輪胎的4點解答對大家有用。