工程車(chē)司機(jī)右轉(zhuǎn)，工程車(chē)司機(jī)右轉(zhuǎn)被撞責(zé)任

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于工程車(chē)司機(jī)右轉(zhuǎn)的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹工程車(chē)司機(jī)右轉(zhuǎn)的解答，讓我們一起看看吧。

右轉(zhuǎn)停車(chē)是針對(duì)哪些車(chē)的？

針對(duì)大型貨運(yùn)車(chē)、工程車(chē)等

右轉(zhuǎn)停車(chē)，就是大型車(chē)輛駕駛?cè)诉M(jìn)入路口后先停穩(wěn)，再聊望，確保安全，再起步。這個(gè)“?！保赡苤挥卸虝旱膸酌腌?，卻留出了安全時(shí)間。

大型貨運(yùn)車(chē)、工程車(chē)等車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎時(shí)，因駕駛員視野盲區(qū)較大，容易將同方向直行的非機(jī)動(dòng)車(chē)卷入車(chē)底，這就是平常說(shuō)的“包餃子”。

交警部門(mén)在設(shè)置物理隔離設(shè)施，漆劃警示性文字等措施后，化被動(dòng)為主動(dòng)，從動(dòng)態(tài)的主動(dòng)性防御上下功夫，推行大型車(chē)輛駛?cè)恕坝肄D(zhuǎn)必?！卑踩僮饕?guī)范。

杭州黃牌貨車(chē)右轉(zhuǎn)彎正確停法？

停車(chē)（不少于3秒）、觀察（左右是否有行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)橫穿）、再起步。

杭州最近的新舉措，就是大貨車(chē)工程車(chē)紅燈右轉(zhuǎn)的時(shí)候要暫停三秒，這個(gè)舉措還是非常不錯(cuò)的，避免了許多事故隱患，以前哪怕是綠燈，但是右轉(zhuǎn)車(chē)輛不讓行，一輛接一輛，人行道都通不過(guò)，很多大貨車(chē)工程車(chē)根本不讓行人，一不小心就要出事故，現(xiàn)在暫停三秒觀望，行人可以安全通過(guò)。

藍(lán)牌貨車(chē)右轉(zhuǎn)需要停車(chē)3秒么？

藍(lán)牌貨車(chē)工程車(chē)紅燈右轉(zhuǎn)的時(shí)候要暫停三秒，這個(gè)舉措還是非常不錯(cuò)的，避免了許多事故隱患，以前哪怕是綠燈，但是右轉(zhuǎn)車(chē)輛不讓行，一輛接一輛，人行道都通不過(guò)，很多大貨車(chē)工程車(chē)根本不讓行人，一不小心就要出事故，現(xiàn)在暫停三秒觀望，行人可以安全通過(guò)。

藍(lán)牌貨車(chē)右轉(zhuǎn)也要停車(chē)么？

藍(lán)牌貨車(chē)工程車(chē)紅燈右轉(zhuǎn)的時(shí)候要暫停三秒，這個(gè)舉措還是非常不錯(cuò)的，避免了許多事故隱患，以前哪怕是綠燈，但是右轉(zhuǎn)車(chē)輛不讓行，一輛接一輛，人行道都通不過(guò)，很多大貨車(chē)工程車(chē)根本不讓行人，一不小心就要出事故，現(xiàn)在暫停三秒觀望，行人可以安全通過(guò)。

到此，以上就是小編對(duì)于工程車(chē)司機(jī)右轉(zhuǎn)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于工程車(chē)司機(jī)右轉(zhuǎn)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。