工程車(chē)一般什么增壓（工程車(chē)什么發(fā)動(dòng)機(jī)最好）

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本文目錄一覽：

• 1、時(shí)代金剛729是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
• 2、我買(mǎi)工程車(chē),那車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是玉柴4102帶增壓的。玉柴4102發(fā)動(dòng)機(jī)有那用過(guò)...
• 3、我是江淮鼎力工程車(chē)才開(kāi)了2萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)是云內(nèi)4102帶中冷增壓,不知道...

時(shí)代金剛729是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

1、時(shí)代金剛729是玉柴4108帶中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。中冷增壓又稱(chēng)增壓中冷，是指增壓可使柴油機(jī)在排量不變，重量增加不大的情況下達(dá)到增加輸出功率的目的。

2、時(shí)代金剛-動(dòng)力配置采用國(guó)內(nèi)內(nèi)4100QB－2發(fā)動(dòng)機(jī)，直噴燃燒技術(shù)，功率大，油耗低，加速性好。EQ145帶副變速箱，邊梁式局部雙層鉚接車(chē)架，加厚板簧，承載能力強(qiáng)。

3、是廣西玉柴4110帶中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，160馬力。

4、時(shí)代金剛719和729的區(qū)別主要表現(xiàn)在動(dòng)力、載重以及駕駛和乘坐舒適度等方面。 從動(dòng)力上來(lái)看，729的動(dòng)力要比719更加強(qiáng)勁。 就載重而言，729的載重能力要比719更高一點(diǎn)。

5、時(shí)代金剛燒柴油。在時(shí)代金剛的說(shuō)明書(shū)上提到，時(shí)代金剛采用國(guó)內(nèi)內(nèi)4100QB－2發(fā)動(dòng)機(jī)，直噴燃燒技術(shù)，功率大，馬力95匹，整車(chē)重量5噸，額定載重495噸，燃料種類(lèi)柴油，排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)五。所以時(shí)代金剛燒柴油。

6、福田新征服者3搭載了歐康柴油FD20發(fā)動(dòng)機(jī)。

我買(mǎi)工程車(chē),那車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是玉柴4102帶增壓的。玉柴4102發(fā)動(dòng)機(jī)有那用過(guò)...

玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是還可以的。 性能好。 耐用。

沒(méi)有，4102是云內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的核定功率為90KW，實(shí)功率為89KW，轉(zhuǎn)速為3000rpm；而玉柴有4108型的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為95KW，轉(zhuǎn)速為2800rpm。

這種情況應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的缸墊或本身出現(xiàn)腐蝕或其他問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的水道與潤(rùn)滑油道之間出現(xiàn)相通的地方，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由于機(jī)油壓力相對(duì)較高，導(dǎo)致機(jī)油被壓到水道內(nèi)，這應(yīng)該就是水箱中有油的原因。

好像玉柴，錫柴沒(méi)有4102。只有朝柴有4102，朝柴的還可以，江淮有裝錫柴4110的比朝柴的要好一些，玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)最好但沒(méi)有裝配江淮的。

有勁，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好，皮實(shí)耐用爆發(fā)力非常強(qiáng)，我以前開(kāi)的玉柴160的，只要平時(shí)保養(yǎng)好，可以隨車(chē)終老。

不正常，一般大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有廢氣，有藍(lán)煙是燒機(jī)油。

我是江淮鼎力工程車(chē)才開(kāi)了2萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)是云內(nèi)4102帶中冷增壓,不知道...

1、開(kāi)了2萬(wàn)公里下排氣管滴油不奇怪，主要原因多為進(jìn)氣不清潔造成，在實(shí)際使用中還有開(kāi)幾十公里活塞環(huán)就竄氣、下排氣管滴油的案例。

2、這一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻?；還會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因；如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音，就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。

3、就壓力過(guò)低，檢查機(jī)油報(bào)警器、儀表是否異常，可以用直感表檢測(cè)機(jī)油壓力。

4、氣缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)在耗能方面也較為節(jié)約：云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。而云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)可以較高效率的將燃料轉(zhuǎn)化成動(dòng)能。

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