我國(guó)古代的工程車（我國(guó)古代的工程車叫什么）

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本文目錄一覽：

• 1、古代水車隨處可見(jiàn),可水車用來(lái)做什么呢?
• 2、簡(jiǎn)述中國(guó)古代車發(fā)明史
• 3、中國(guó)古代有哪些攻城車投石機(jī)
• 4、中國(guó)從古至今車輛五個(gè)時(shí)期共生產(chǎn)了那些車?
• 5、我們和地球-你知道嗎?我國(guó)古代就有能計(jì)算里程的計(jì)程車,名為龍骨...

古代水車隨處可見(jiàn),可水車用來(lái)做什么呢?

1、引水灌溉。水車是一種古老的提水灌溉工具。水車也叫天車，車高10米多，由一根長(zhǎng)5米，口徑0.5米的車軸支撐著24根木輻條，呈放射狀向四周展開(kāi)。每根輻條的頂端都帶著一個(gè)刮板和水斗。刮板刮水，水斗裝水。

2、水車的作用是：提水灌溉農(nóng)作物。水車外形酷似古式車輪。輪幅直徑大的20米左右，小的也在10米以上，可提水高達(dá)15-18米。輪幅中心是合抱粗的輪軸，以及比木斗多一倍的橫板。

3、古代的水輪車的作用：用于灌溉。利用水流速度轉(zhuǎn)動(dòng)水車，帶動(dòng)機(jī)械做功，用以帶動(dòng)石磨、風(fēng)箱等。中國(guó)自古就是以農(nóng)立國(guó)，與農(nóng)業(yè)相關(guān)的科學(xué)技術(shù)取得了卓越的成就。

4、作用是用于灌溉，以及利用水流速度轉(zhuǎn)動(dòng)水車，帶動(dòng)機(jī)械做功，用以帶動(dòng)石磨、風(fēng)箱等。同時(shí)又可以把水運(yùn)輸?shù)竭h(yuǎn)處的農(nóng)田，進(jìn)行灌溉，高效利用水流的作用。

簡(jiǎn)述中國(guó)古代車發(fā)明史

1、有關(guān)造車的傳說(shuō)連綿不斷，除了黃帝外，還有伏羲氏、少昊、堯、奚仲、吉光、相土、王亥等，單在車這一個(gè)器物上，就集中出現(xiàn)了這么多有名可考的人物，這在世界車的發(fā)明史上，都是極為罕見(jiàn)的。

2、東漢和三國(guó)時(shí)期出現(xiàn)了獨(dú)輪車，這是一種既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的交通運(yùn)輸工具，在交通史上是一項(xiàng)重要的發(fā)明。根據(jù)歷史記載，諸葛亮北伐時(shí)，蒲元?jiǎng)?chuàng)造“木?！睘檐婈?duì)運(yùn)送糧草。許多學(xué)者認(rèn)為當(dāng)時(shí)的“木牛”，就是一種特殊的獨(dú)輪車。

3、據(jù)傳說(shuō)，畜力車是商湯的先祖相土和王亥共同發(fā)明的。 在歷代車輛發(fā)展過(guò)程中，有重要技術(shù)價(jià)值的還要數(shù)指南車和記里鼓車。 在三國(guó)時(shí)期，有一位叫馬鈞的技術(shù)高明的大技師，他發(fā)明了指南車。

4、秦國(guó)首先發(fā)明了雙轅車，并把它作為行軍作戰(zhàn)的工具來(lái)使用。這是中國(guó)車輛發(fā)展史上的一個(gè)里程碑。陜西臨潼秦始皇陵出土的銅車馬，就是當(dāng)時(shí)諸侯各國(guó)之間交戰(zhàn)時(shí)使用的戰(zhàn)車。

5、中國(guó)的四大發(fā)明家，分別是：張衡，畢升，蔡倫，杜詩(shī)。這四位的發(fā)明，直到今天仍舊為人類社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

中國(guó)古代有哪些攻城車投石機(jī)

1、中西方的投石機(jī)，在我國(guó)投石機(jī)也叫做發(fā)石車、霹靂車，與西方的投石機(jī)無(wú)二致，中國(guó)的投石機(jī)最早出現(xiàn)于戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，到三國(guó)時(shí)期開(kāi)始頻繁使用。官渡之戰(zhàn)中，曹軍就曾使用。因?yàn)槠渎暼缋渍穑虼嗽娊o它取名霹靂車。

2、渡濠器具，說(shuō)白了也就是古代的架橋車，古代城墻四周都有防止步騎兵的壕溝，渡濠器具的出現(xiàn)，可以幫助大部隊(duì)迅速抵達(dá)城下。投石車，在春秋時(shí)期已開(kāi)始使用，隋唐以后成為攻守城的重要兵器。是古代戰(zhàn)車的一種。

3、梯（云梯）、堙（填塞城溝）、水（水攻）、穴（挖地道）、突（穿突暗門）、蛾傅（密集爬城）、軒車（用高聳的軒車攻城）、轒辒車、空洞（隧道攻城）、沖共十二種。

中國(guó)從古至今車輛五個(gè)時(shí)期共生產(chǎn)了那些車?

廣州本田、上海通用和大眾分別引進(jìn)了最新的高檔車型雅閣、別克和奧迪A6，這幾個(gè)車型的投產(chǎn)標(biāo)志著中國(guó)轎車產(chǎn)品和生產(chǎn)技術(shù)趕上世界的發(fā)展步伐。

第一個(gè)階段：中國(guó)汽車工業(yè)1953誕生到1978年改革開(kāi)放前。初步奠定了汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。汽車產(chǎn)品從無(wú)到有。第二個(gè)階段：1978年到20世紀(jì)末。中國(guó)汽車工業(yè)獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，形成了完整的汽車工業(yè)體系。

在公元前夏禹時(shí)期，一個(gè)叫奚仲的人制造了世界上第一輛真正意義上的車。隨著人類不斷進(jìn)步一些聰明的人開(kāi)始馴化馬、騾、驢作為他們首款代步工具，馬從此成為古代地位的象征。

桑塔納：中國(guó)第一款合資生產(chǎn)的轎車，由上海大眾汽車公司出品。因好用、皮實(shí)成為中國(guó)老百姓心目中好品質(zhì)車的象征。自上世紀(jì)80年代至今依然生命力旺盛，可見(jiàn)對(duì)中國(guó)轎車市場(chǎng)影響之深遠(yuǎn)。 捷達(dá)：一汽大眾的主力車型。

中國(guó)的車源自本土 車是最早出現(xiàn)的帶有輪子的陸上交通工具。就目前的考古資料看，在西亞的兩河流域、中東歐地區(qū)較早出現(xiàn)了車子。發(fā)現(xiàn)于美索不達(dá)米亞地區(qū)的烏魯克文化泥板上的象形文字——車，距今約有5500年的歷史。

我們和地球-你知道嗎?我國(guó)古代就有能計(jì)算里程的計(jì)程車,名為龍骨...

我國(guó)古代能計(jì)算里程的計(jì)程車名為記里鼓車，而非龍骨水車。龍骨水車 龍骨水車指的是古代一種用水力驅(qū)動(dòng)的灌溉工具，由水車和龍骨組成。龍骨是一個(gè)由橫梁和豎柱構(gòu)成的框架，用于支撐水車和傳遞水力。

我們和地球你知道嗎？我國(guó)古代就有能計(jì)算里程的計(jì)程車，名為龍骨水車記里鼓車。

今天的汽車可以自動(dòng)計(jì)算里程，古代的車輛也有這種功能嗎？我國(guó)古代確實(shí)有一種會(huì)自動(dòng)計(jì)算道路里程的車輛，這就是記里鼓車。

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