大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于spgr型密封件的問題,于是小編就整理了2個相關介紹spgr型密封件的解答,讓我們一起看看吧。
軸承防水結構的制作方法:
現有的軸承防水結構主要采用在軸承內圈與軸承外圈之間設置密封圈或密封環(huán),通過密封圈或密封環(huán)與軸承外圈和軸承內圈的滑動密封連接來起到防水的作用。
由于密封圈或密封環(huán)與軸承內圈和(或)軸承外圈為滑動接觸,所以其與軸承內圈和(或)軸承外圈之間的摩擦力不宜過大。
用“機械油封”,俗稱水油封,專門對付像你說的這種情況,它是利用石墨的鏡面與軸承的內圈緊緊貼合在一起來防止漏水的,效果不錯并且很耐用,如果不想花錢可以自己做一個,很簡單用尼龍或是Gr12(洛鋼牌號)在車床上面加工一個,精度一定要保證能與軸承的內外圈貼合在一起,間隙越小越好
606軸承詳細的參數
內徑6毫米,外徑17毫米,厚度6毫米,Cr額定動載荷(N)2260,Cr額定靜載荷(N)835,Cr額定動載荷(kg)231,Cr額定靜載荷(kg)85,極限轉速Open開式Z·ZZD防塵蓋38000,極限轉速D·DD密封圈34000,極限轉速Open開式Z防塵蓋45000,Mass重量open開式05.97,Mass重量Shielded防塵蓋06.08
到此,以上就是小編對于spgr型密封件的問題就介紹到這了,希望介紹關于spgr型密封件的2點解答對大家有用。