大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于挖掘機(jī)為什么是履帶的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹挖掘機(jī)為什么是履帶的解答,讓我們一起看看吧。
買挖掘機(jī)時不建議選擇帶履帶的主要原因有以下幾點。
首先,帶履帶的挖掘機(jī)在操控上相對不靈活,因為履帶需要時間來調(diào)整方向和速度,使得操作更加復(fù)雜。
其次,履帶容易受損,特別是在不平坦或有懸崖的地形上,容易卡住或損壞。
再次,維護(hù)和更換履帶的成本較高,需要定期檢查和維修,增加了運營成本。
最后,履帶對地面的壓力較大,可能會對地面造成損壞或壓實,不適合在某些地區(qū)使用。相比之下,選擇輪胎挖掘機(jī)更加靈活、便捷,并且適用范圍更廣。
履帶式行走裝置由“四輪一帶”(即驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪、以及履帶),張緊裝置和緩沖彈簧,行走機(jī)構(gòu),行走架等組成。
液壓傳動的履帶行走裝置,挖掘機(jī)轉(zhuǎn)向時由安裝在兩條履帶上、分別由兩臺液壓泵供油的行走馬達(dá)(用一臺油泵供油時需采用專用的控制閥來操縱)通過對油路的控制,很方便地實現(xiàn)轉(zhuǎn)向或就地轉(zhuǎn)彎,以適應(yīng)挖掘機(jī)在各種地面、場地上運動。
履帶式行走裝置驅(qū)動力大(通常每條履帶的驅(qū)動力可達(dá)機(jī)重的35%-45%),接比壓?。?0-150kPa),因而越野性能及穩(wěn)定性好,爬坡能力大(一般為50%-80%,最大的可達(dá)100%),且轉(zhuǎn)彎半徑小,靈活性好。履帶式行走裝置在液壓挖掘上使用較為普遍。
但履帶式行走裝置制造成本高,運行速度低,運行和轉(zhuǎn)向時功率消耗大,零件磨損快,因此,挖掘機(jī)長距離運行時需借助于其他運輸車輛。
大概有以下幾點區(qū)別,僅供參考:
①從外觀看,坦克的履帶比挖掘機(jī)要寬大,而且單個單元也比較大,齒紋也不同。
②材質(zhì)不同:坦克使用的材料是ZGMn13高錳鋼,屬于特殊性能鋼鋼材。而挖掘機(jī)大噸位一點的用普通的鋼材,小噸位一點用的是橡膠,材質(zhì)上來說差得多了。
②掛膠:坦克噸位大,為了避免壓壞地面需要掛膠,挖掘機(jī)的履帶掛膠的不多,坦克履帶現(xiàn)在普遍有履帶板著地面掛膠、履帶銷銷耳掛膠、個別的還有滾道面掛膠。
履帶,是為了增大受力面積來減少壓強(qiáng)。履帶與地面的接觸面積比輪子與地面的接觸面積要大得多,用履帶,走泥濘或沼澤也不會陷下去。
挖掘機(jī)和坦克都需要在惡劣的自然環(huán)境下作業(yè),需要過溝,過矮墻,爬坡能力也很好,這些都是輪式車輛所不能比的。因此會選用履帶。
因為重量不一樣。
現(xiàn)代坦克一般在50噸以上,有的在60噸以上,履帶還要適應(yīng)惡劣地形,還要有一定的防御力地域攻擊,跟民用的履帶當(dāng)然不一樣了,挖掘機(jī)也不是不可以按照坦克的標(biāo)準(zhǔn)做履帶,但是這樣一成本會高好幾倍,二也沒有必要要這么好的性能。 履帶是由主動輪驅(qū)動、圍繞著主動輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。
履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔,與主動輪嚙合,中部有誘導(dǎo)齒,用來規(guī)正履帶,并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時履帶脫落,在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋(簡稱花紋),以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。
當(dāng)驅(qū)動輪(行走馬達(dá))在后,導(dǎo)向輪(未接液壓管)在前時,同時操縱雙行走操縱桿或腳踏閥,整車會向前行走。
廠家會規(guī)定,整車行走時,盡量保持驅(qū)動輪在后,以防止可能出現(xiàn)的拖鏈輪軸斷裂。
到此,以上就是小編對于挖掘機(jī)為什么是履帶的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)為什么是履帶的4點解答對大家有用。