挖掘機的液壓系統(tǒng)，挖掘機的液壓系統(tǒng)圖

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于挖掘機的液壓系統(tǒng)的問題，于是小編就整理了4個相關介紹挖掘機的液壓系統(tǒng)的解答，讓我們一起看看吧。

為什么挖掘機采用液壓傳動，而不采用氣壓傳動呢？

那是因為液壓的傳動效率更高，也更靈敏。

由于液壓傳動是油管連接，所以借助油管的連接可以方便靈活地布置傳 動機構，這是比機械傳動優(yōu)越的地方。例如，在井下抽取石油的泵可采用液壓 傳動來驅動，以克服長驅動軸效率低的缺點。由于液壓缸的推力很大，又加之 極易布置，在挖掘機等重型工程機械上，已基本取代了老式的機械傳動，不僅 操作方便，而且外形美觀大方。

挖掘機采用液壓傳動而不采用氣壓傳動的原因有幾個。

首先，液壓傳動系統(tǒng)具有更高的功率密度，可以提供更大的力和扭矩輸出。

其次，液壓傳動系統(tǒng)具有更好的控制性能，可以實現(xiàn)精確的運動控制和調節(jié)。

此外，液壓傳動系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠，能夠適應各種工作環(huán)境和負載條件。

最后，液壓傳動系統(tǒng)更耐用，能夠承受更高的工作壓力和頻繁的工作循環(huán)。綜上所述，液壓傳動系統(tǒng)在挖掘機中具有更好的性能和可靠性，因此被廣泛采用。

CAT挖掘機發(fā)動機結構以及液壓系統(tǒng)結構？

零配件不同，通用性肯定也不相通。卡特的挖掘機有配三菱柴油機，卡特彼勒柴油機，力樂士液壓泵 行走馬達 回旋 減速機這類主件都不同。其他挖掘機可能配的是五十鈴發(fā)動機，川崎液壓系統(tǒng)。而在國產(chǎn)機多數(shù)是川崎液壓，發(fā)動機則五花八門

日立挖掘機液壓系統(tǒng)包括哪些？

主泵，控制閥，遙控閥（操作手柄，行走手柄，腳踏閥），中心接頭，各油缸（大臂，小臂，鏟斗，小型的還有推土鏟），回轉馬達，行走馬達，各管路（先導管，主管路），液壓油箱，各濾芯（先導，回油，吸油），油冷器。

液壓挖掘機的全車油路講解？

液壓挖掘機全車油路的講解是，內部柱體和外部殼體。液壓油從主控閥接到到內部柱體，行走馬達油路接在外殼上。內部柱體從上到下鑄有環(huán)行凹槽（即油道）。

內部柱體從上到下鑄有環(huán)行凹槽（即油道）；外部殼體上也鑄有與凹槽對應的小槽（用來安裝回轉接頭密封環(huán)）。當機器作回轉運動時，殼體固定不動，內部柱體與殼體間存在相對運動（柱體在殼體內轉動）。因為油道是環(huán)行，所以機器可以在圓周范圍內任意轉動。

到此，以上就是小編對于挖掘機的液壓系統(tǒng)的問題就介紹到這了，希望介紹關于挖掘機的液壓系統(tǒng)的4點解答對大家有用。